Kina Uvod i rješavanje problema tvornice i dobavljača vakuumskih kompresora | TieLiu

Razlika između vakuumskog kompresora i vakuumskog pojačivača sastoji se u tome što se vakuumski pojačivač nalazi između papučice kočnice i glavnog kočnog cilindra, što se koristi za povećanje koraka vozača na glavni cilindar; dok se vakuumski nadopunjač nalazi u cjevovodu između glavnog kočnog cilindra i pomoćnog cilindra, koji se koristi za povećanje izlaznog pritiska ulja glavnog cilindra i za povećanje efekta kočenja.

Vakuumski kompresor se sastoji od vakuumskog sistema i hidrauličkog sistema, koji je uređaj za pritisak pod hidrauličkim kočnim sistemom.

Vakuumski kompresor se uglavnom koristi u vozilima sa srednjim i lakim hidrauličnim kočnicama. Na osnovu dvocijevnog hidrauličkog kočnog sistema dodaju se vakuumski nadopunjač i set sistema za pojačavanje vakuuma koji se sastoji od vakuumskog nepovratnog ventila, vakuumskog cilindra i vakuumskog cjevovoda kao izvora sile kočne sile, kako bi se poboljšala performanse kočenja i smanjuju silu upravljanja kočenjem. Ne samo da smanjuje intenzitet rada vozača, već poboljšava i sigurnost.

Kad se vakuumski kompresor pokvari i radi loše, to često dovodi do kvara, otkaza kočenja, kočenja i tako dalje.

Polomljen je vakuumski punjač hidraulične kočnice, a uzroci su sljedeći:

Ako su oštećeni klip i kožni prsten pomoćnog cilindra ili nepovratni ventil nije dobro zaptiven, kočiona tečnost u komori visokog pritiska iznenada će teći natrag u komoru niskog pritiska uz rub pregače ili jedno- usputni ventil za vreme kočenja. U to vrijeme, umjesto da vrši silu, papučica će ustuknuti zbog povratnog protoka kočione tečnosti pod visokim pritiskom, što rezultira otkazom kočnice.

Otvaranje vakuumskog ventila i zračnog ventila u kontrolnom ventilu kontrolira plinsku zvijezdu koja ulazi u komoru za dogorijevanje, odnosno otvaranje vakuumskog ventila i zračnog ventila direktno utječe na efekt dogorijevanja. Ako sjedište ventila nije dobro zatvoreno, količina zraka koja ulazi u komoru za povišenje tlaka nije dovoljna, a vakuumska komora i komora za zrak nisu čvrsto izolirane, što rezultira smanjenim efektom dogorijevanja i neučinkovitim kočenjem.

Ako je udaljenost između vakuumskog ventila i zračnog ventila premala, vrijeme otvaranja zračnog ventila zaostaje, stupanj otvaranja se smanjuje, učinak tlaka je spor i smanjuje se efekt naknadnog sagorijevanja.

Ako je udaljenost prevelika, otvaranje vakuumskog ventila nije dovoljno kada se kočnica otpusti, što će dovesti do povlačenja kočnice.


Vrijeme objavljivanja: ruj-22-2020